【神奈川・厚木・愛川】カーデティリング
作業の合間にフィアットの整備をすすめています。
デスビのポイント交換の様子。
左が新品で右が取り外したものです。矢印の部分がすり減っているのがわかります。
交換後、点火時期を調整します。
キャブレター分解後オーバーオール。
もともと付いていたものと譲っていただいたものをくらべて調子の良いほうを使用します。
あとは内装を組み付けてロードテストです。
アーチェリーの部品の塗装をご依頼いただきました。
いつもありがとうございます。
どん八さんの合鴨丼。肉厚です。
かわいいお客さんも来てくれました。
本日やっと登録完了しました。
名義変更や抹消登録は経験がありましたが、新規登録はまったくの初めてでした。
提出する用紙やら申請手続きやら、車屋さんの苦労がよくわかりました。
今日から3年間、公道を走れるよう許可していただけたことに感謝です。
ありきたりかもしれませんが、宣伝の意味も込めてチンクエチェントの500ナンバーにしてみました。
商品車ではありますが、実際に運転をしてみながら改善箇所をみつけていきたいと思っています。
フィアットの登録までの様子です。
前回はスターターモーターの不良のため予備検査をキャンセルしましたが、本日あらためて予備検査に挑みました。
スターターモーターのリビルト品を取り付け。
前タイヤがだいぶすり減っていたので新品に交換。
オイル漏れのチェック中。
気になるところはいくつかありましたが・・・順番を待ちます。
気になったところは指摘されずすべて合格。なのに一か所、ボディーとリアバンパーの隙間を指摘されました。
黄色の矢印部分の隙間は2㎝以下でないとだめなんだそうです。
一旦店に戻り、バンパーを外してステーの部分を加工し取付。
再度車検場に戻ります。
無事に予備検査合格です。
あとは新規登録のための書類の準備です。